更進(jìn)一步闡釋本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖1至圖6，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種油壓絞盤(pán)的驅(qū)動(dòng)內(nèi)藏機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)內(nèi)藏機(jī)構(gòu)本體，所述驅(qū)動(dòng)內(nèi)藏機(jī)構(gòu)本體包括底座，所述底座包括底座一1和底座二2，所述底座一1的兩側(cè)焊接有固定座一3，所述底座二2的兩側(cè)設(shè)立有固定座二4，所述固定座一3與固定座二4之間設(shè)立有支撐桿5，所述支撐桿5的一端設(shè)立有螺紋柱6，所述螺紋柱6上設(shè)立有固定螺母7，所述固定座二4的一側(cè)焊接有連接部9，所述連接部9上設(shè)立有安裝座10，所述安裝座10的內(nèi)部設(shè)置有把手11，所述連接部9的一端設(shè)立有液壓部12，所述液壓部12的頂部設(shè)立有進(jìn)油口一13和進(jìn)油口二14，所述液壓部12的內(nèi)部設(shè)置有固定盤(pán)17，所述固定盤(pán)17上設(shè)立有渦輪18，所述進(jìn)油口一13和進(jìn)油口二14的底部設(shè)立有噴嘴15，所述噴嘴15與渦輪18相配合，所述連接部9的內(nèi)部設(shè)置有齒輪20，所述齒輪20上設(shè)立有齒牙21，所述把手11的底部設(shè)立有連接柱24，所述連接柱24的一端焊接有卡齒19，所述卡齒19與齒牙21相配合，所述底座一1與底座二2之間設(shè)立有繩子8，所述繩子8的內(nèi)部設(shè)置有外管25，所述外管25的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管26，所述內(nèi)管26縱貫齒輪20安裝在固定盤(pán)17上。作為本實(shí)用新型的一種推薦實(shí)施方法。浙江宏典液壓絞盤(pán)的專業(yè)生產(chǎn)商，歡迎采購(gòu).江西制造液壓絞盤(pán)哪家好

得到了美國(guó)船級(jí)社ABS、法國(guó)船級(jí)社BV工廠型式承認(rèn)、俄羅斯船級(jí)社RS、印度船級(jí)社IRS、BV工廠型式肯定、CCS型式肯定等認(rèn)證聯(lián)系電話機(jī)：QQ聯(lián)系：6745262微信聯(lián)系：本實(shí)用新型關(guān)乎油壓絞盤(pán)裝置領(lǐng)域，實(shí)際為一種油壓絞盤(pán)的驅(qū)動(dòng)內(nèi)藏機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：油壓絞盤(pán)是一種工程搶險(xiǎn)用配備，由機(jī)架、卷筒、液壓馬達(dá)、傳動(dòng)設(shè)備、排繩設(shè)備、止滑裝置、壓繩設(shè)備等零件構(gòu)成，由油壓泵站提供動(dòng)力源，通過(guò)高壓軟管進(jìn)入油壓馬達(dá)，通過(guò)傳動(dòng)設(shè)備的變速，實(shí)現(xiàn)卷筒的低速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)絞繩作業(yè)，油壓絞盤(pán)絞繩是油壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)將扭矩傳送給卷筒，但不能主動(dòng)放繩，這就要求在放繩前，須要斷開(kāi)傳動(dòng)鏈，工作效率低，目前，油壓絞盤(pán)的離合設(shè)備主要通過(guò)油壓馬達(dá)提供動(dòng)力，其運(yùn)行成本相對(duì)較高，在拉動(dòng)輕質(zhì)物體時(shí)，拉動(dòng)速度較慢；同時(shí)，現(xiàn)有的油壓絞盤(pán)無(wú)法讀絞盤(pán)的狀況開(kāi)展固定限位，已時(shí)有發(fā)生繩子的松動(dòng)；另外，現(xiàn)在有油壓絞盤(pán)無(wú)法對(duì)內(nèi)部滾筒的尺寸開(kāi)展調(diào)節(jié)，使用不方便。所以，如何設(shè)計(jì)一種油壓絞盤(pán)的驅(qū)動(dòng)內(nèi)藏機(jī)構(gòu)成為當(dāng)前需解決的疑問(wèn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)元素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺乏，本實(shí)用新型目的是提供一種油壓絞盤(pán)的驅(qū)動(dòng)內(nèi)藏機(jī)構(gòu)，以化解上述背景技術(shù)中提出的疑問(wèn),本實(shí)用新型構(gòu)造新穎。杭州大型液壓絞盤(pán)出廠價(jià)格浙江宏典液壓絞盤(pán)生產(chǎn)商，熱烈歡迎采購(gòu).

本實(shí)用新型錨絞盤(pán)關(guān)乎領(lǐng)域，實(shí)際為一種配置有輔助停轉(zhuǎn)裝置的錨絞盤(pán)組件。背景技術(shù)：輕型錨絞盤(pán)用以華麗船艇、高速戰(zhàn)艦及軍輔船只起錨系纜。具構(gòu)造簡(jiǎn)便﹑便于操作﹑維修便利，效率高等特點(diǎn)，同時(shí)由馬達(dá)帶動(dòng)工作，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，主要構(gòu)造有電機(jī)、鏈輪、絞盤(pán)體和剎車(chē)構(gòu)件構(gòu)成。目前，絞盤(pán)體在絞線展開(kāi)式，在出現(xiàn)晃動(dòng)時(shí)會(huì)使得絞線在絞盤(pán)體的左右晃動(dòng)摩擦，進(jìn)而提高了絞線與絞盤(pán)之間的磨損，且使用機(jī)器構(gòu)造對(duì)絞線展開(kāi)尺寸的固定，浪費(fèi)較大的機(jī)械能，為此，我們提出一種配置有輔助停轉(zhuǎn)裝置的錨絞盤(pán)組件。技術(shù)實(shí)現(xiàn)元素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種配置有輔助停轉(zhuǎn)裝置的錨絞盤(pán)組件，以化解上述背景技術(shù)中目前，絞盤(pán)體在絞線展開(kāi)式，在出現(xiàn)晃動(dòng)時(shí)會(huì)使得絞線在絞盤(pán)體的左右晃動(dòng)摩擦，進(jìn)而提高了絞線與絞盤(pán)之間的磨損，且使用機(jī)器構(gòu)造對(duì)絞線開(kāi)展尺寸的固定，浪費(fèi)較大的機(jī)械能的疑問(wèn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種配置有輔助停轉(zhuǎn)裝置的錨絞盤(pán)組件，包括伺服電機(jī)、絞盤(pán)和密封倉(cāng)，所述伺服電機(jī)的右側(cè)連結(jié)有聯(lián)軸器，且聯(lián)軸器的右端連接有旋轉(zhuǎn)輥，所述旋轉(zhuǎn)輥的右側(cè)設(shè)立有連接臺(tái)，所述絞盤(pán)套接于連接臺(tái)的內(nèi)側(cè)，且絞盤(pán)的下方設(shè)立有套板，所述套板的內(nèi)部是有限位板。

將錨固底座8和連接桿6通過(guò)第3銷(xiāo)子7銷(xiāo)接連接，再將叉耳2和貓道承重索端頭通過(guò)第1銷(xiāo)子1銷(xiāo)接連接；在貓道使用過(guò)程中通過(guò)扭力扳手調(diào)整調(diào)節(jié)錨梁5和螺母4在螺桿3上的位置，即可實(shí)現(xiàn)貓道長(zhǎng)度和垂度的自我調(diào)整。每個(gè)螺桿3的調(diào)節(jié)螺紋尺寸為3m。1、構(gòu)配件制作按照?qǐng)D紙尺碼要求將ф50銷(xiāo)子1、叉耳2、調(diào)節(jié)錨梁5、連接桿6、ф55銷(xiāo)子7和錨固底座8加工制作完成，螺桿3、精軋螺紋鋼螺母4可購(gòu)得定型產(chǎn)品；先行將錨固底座8固定于塔身或橋面貓道錨固處（可通過(guò)埋設(shè)錨固鋼板然后焊接連接堅(jiān)固即可），將叉耳2、螺桿3、精軋螺紋鋼螺母4、調(diào)節(jié)錨梁5、連接桿6在現(xiàn)場(chǎng)組合完成。2、預(yù)埋固定裝置在塔身或橋面設(shè)計(jì)的貓道錨固處預(yù)埋相符尺寸的預(yù)埋鋼板或其他連接設(shè)備，將8與之焊接（或栓接）連結(jié)堅(jiān)固。3、組裝連接將錨固底座8和連接桿6通過(guò)銷(xiāo)子7銷(xiāo)接連接，完成貓道錨固連接設(shè)備分部件組裝。運(yùn)用卷?yè)P(yáng)機(jī)先將貓道承重索牽引架設(shè)做到并與橋主塔門(mén)架完成錨固連接，再將可調(diào)式貓道錨固連接設(shè)備按照預(yù)定位置與預(yù)埋固定設(shè)備銷(xiāo)接連接固定做到，**終將叉耳2和貓道承重索端頭通過(guò)銷(xiāo)子1銷(xiāo)接連接，整個(gè)貓道錨固連接設(shè)備安裝完成；而后再利用卷?yè)P(yáng)機(jī)架設(shè)起重索，并鋪設(shè)貓道網(wǎng)片、護(hù)欄等附件，完成貓道的安裝。浙江宏典液壓絞盤(pán)生成商，歡迎選購(gòu).

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