RGV小車取代人工搬運(yùn)，配合智能倉(cāng)庫(kù)，形成真正的自動(dòng)化無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出倉(cāng)庫(kù)的總體框架時(shí)，技術(shù)部的同志就會(huì)有總體框架。困難在于RGV電車的移動(dòng)。多虧了技術(shù)部門的努力，我們還是做到了。臺(tái)車已經(jīng)移動(dòng)，負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初步完成，沒(méi)有任何壓力。小車作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備，可以方便地自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng)，如出入庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快，較大降低了存儲(chǔ)成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí)，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。RGV提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)RGV的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)捷。南通軌道RGV
RGV小車系統(tǒng)普遍應(yīng)用于智能倉(cāng)儲(chǔ)和柔性生產(chǎn)線，也是眾多制造業(yè)用來(lái)提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本的較佳選擇。因?yàn)樵谥圃靷}(cāng)庫(kù)和工廠處理貨物時(shí)總是消耗大量的人力，而且效率低下并且容易出錯(cuò)；使用RGV小車可以輕松完美地解決這個(gè)問(wèn)題，不僅降低了人工成本，而且使工作環(huán)境更加安全。RGV小車由于采用了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，由專業(yè)技術(shù)人員下達(dá)指令，RGV小車通過(guò)接收指令并執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化、機(jī)械化作業(yè)方式，較大提高了工作效率。蘇州RGV軌道搬運(yùn)車價(jià)格RGV小車軌道可以設(shè)計(jì)直軌或彎軌。
RGV小車的承載能力、行駛速度和電池壽命，RGV小車的承載能力：市場(chǎng)主流的RGV臺(tái)車，承載能力在1.5T左右，一般用于很多橫梁貨架、免下車貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。RGV小車的行駛速度：根據(jù)大多數(shù)制造商的RGV小車的情況來(lái)看，其負(fù)載行駛速度：0.5-0.9m/s；空載行駛速度為：1.0-1.2m/s；加速度為：0.3-0.5m/s^2；電池續(xù)航：主流汽車一次充電的續(xù)航時(shí)間一般在8小時(shí)以上，充電時(shí)間一般在8小時(shí)左右，可以在夜間完成，不影響汽車的工作時(shí)間。
RGV的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景：RGV小車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線，如出站/進(jìn)站站、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和線側(cè)站等。根據(jù)計(jì)劃和指示運(yùn)輸材料可以明顯降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。因?yàn)镽GV在鐵軌上運(yùn)行，所以它的應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)單，可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行分類和識(shí)別。一是按功能分為兩類：裝配RGV和運(yùn)輸RGV，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配；二是按運(yùn)動(dòng)方式可分為圓形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可以同時(shí)與多輛車一起工作。RGV全部采用聚氨酯輪驅(qū)動(dòng)，配合特質(zhì)的鋁合金型材軌道。
RGV小車可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如入/出站平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快。因此，倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。同時(shí)，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。RGV小車可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù)。車道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車駛?cè)胂锏?，安全性?huì)更高。利用叉車無(wú)需進(jìn)入巷道，配合臺(tái)車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可多車同時(shí)工作。南通軌道RGV
生產(chǎn)RGV小車，目的是為了我們的自己的智能倉(cāng)庫(kù)，由RGV小車來(lái)代替人力搬運(yùn)。南通軌道RGV
RGV小車的維護(hù)主要包括以下方法：(1)、RGV小車的電動(dòng)平車的電機(jī)是動(dòng)力源，正常使用半年左右一般需要更換一次潤(rùn)滑油。在更換時(shí)清洗軸承，潤(rùn)滑油的量要適中，約為軸承腔的三分之一。(2)、電機(jī)需要經(jīng)常檢查，可計(jì)劃大檢查和小檢查。檢查線路是否通暢，接頭是否有燒傷。(3)、經(jīng)常清理電機(jī)表面或內(nèi)部的灰塵和雜物。(4)、電動(dòng)機(jī)通過(guò)風(fēng)道散熱，要保持風(fēng)道暢通。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)操作簡(jiǎn)單，人性化設(shè)計(jì)。主要部件全部進(jìn)口，性能更穩(wěn)定。創(chuàng)新的非液壓提升裝置，效率更高。可以實(shí)現(xiàn)FIFO和FILO。電源控制系統(tǒng)受到和環(huán)保電容器的保護(hù)。采用高位電動(dòng)叉車實(shí)施半自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。配備堆垛機(jī)和穿梭巴士的完整自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)?？蛇x擇定制的4路穿梭巴士用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。南通軌道RGV